根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,中國(guó)大陸地區(qū)共有55個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路308條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度10287.45公里?!笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間,中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,總里程達(dá)1.3萬公里。
而依據(jù)國(guó)際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,約需要各類專門人才1000余人。目前軌道交通類人才一直處于短缺狀態(tài) ,畢業(yè)生供不應(yīng)求。
本專業(yè)面向“航空服務(wù)”與“城市軌道交通”雙平臺(tái),從航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)、城市軌道運(yùn)營(yíng)、高鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多方面、多層次培養(yǎng)符合現(xiàn)代交通行業(yè)所需要的多面性人才,通過營(yíng)銷藝術(shù)、客服英語(yǔ)、商務(wù)談判等方面培養(yǎng)企業(yè)所雪的管理及應(yīng)用型人才。
(一)
初中及以上學(xué)歷的應(yīng)往屆畢業(yè)生。
(二)
具備良好的學(xué)習(xí)和邏輯思維能力,動(dòng)手能力強(qiáng)。
(三)
希望通過學(xué)習(xí)能在發(fā)展較好的行業(yè)里獲得一份滿意的工作。
(四)
想要從事營(yíng)銷服務(wù)、軌道交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)的有志青年。
雙師型教學(xué)
技術(shù)總監(jiān)定期授課
教學(xué)接軌企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
工單式教學(xué)
項(xiàng)目工單式教學(xué)
符合企業(yè)操作流程
針對(duì)性教育
手把手教學(xué)
一對(duì)一指導(dǎo)
模塊化教學(xué)
系統(tǒng)教學(xué)模式
貼近市場(chǎng)需求
創(chuàng)就業(yè)幫扶
擇業(yè)指導(dǎo)服務(wù)
指導(dǎo)創(chuàng)業(yè)
大、中專服務(wù)
畢業(yè)有證書
畢業(yè)有技能
升學(xué)方向
學(xué)生完成本專業(yè)學(xué)習(xí),可參加重慶市高職分類考試招生;高職分類考試招生是普通高等學(xué)校招生(含高職分類考試招生和普通高校統(tǒng)一考試招生)的重要組成部分,該考試屬國(guó)家教育考試。通過高職分類考試招生錄取的考生,在學(xué)籍管理以及就業(yè)等方面,與通過普通高校統(tǒng)一考試(以下簡(jiǎn)稱統(tǒng)一高考)錄取的考生同等待遇。
可升學(xué)院校(部分)
本科院校
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畢業(yè)可獲證書
1、職素教育:校紀(jì)校規(guī)、安全法規(guī)、軍訓(xùn)、晨訓(xùn)、午訓(xùn)、車訊行為規(guī)范、五德教育、6S管理等。
2、計(jì)算機(jī):Excel、Word、PPT等辦公軟件的制作與使用。
3、文化課學(xué)習(xí):基本寫作與表達(dá)的學(xué)習(xí),計(jì)算運(yùn)算與數(shù)據(jù)處理的學(xué)習(xí),基礎(chǔ)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用。
4、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ):軌道交通客運(yùn)服務(wù)專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用。
1、市場(chǎng)營(yíng)銷:4S店主營(yíng)業(yè)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研、市場(chǎng)購(gòu)買行為分析、目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分、汽車營(yíng)銷人員、汽車消費(fèi)貸款。
2、消費(fèi)者行為學(xué):消費(fèi)者的感知覺、記憶、學(xué)習(xí)與消費(fèi)者行為、消費(fèi)者需要與動(dòng)機(jī)、自我觀念、個(gè)性與生活方式、消費(fèi)者價(jià)值、人格特質(zhì)與人口統(tǒng)計(jì)變量。
3、商務(wù)談判:商務(wù)談判的理論、商務(wù)談判心理、思維和素質(zhì)要求、商務(wù)談判的準(zhǔn)備、商務(wù)談判的過程、商務(wù)談判僵局的突破、商務(wù)談判策略與技巧。
4、實(shí)用商務(wù)禮儀:商務(wù)禮儀概述、個(gè)人形象禮儀、商務(wù)溝通禮儀、商務(wù)宴請(qǐng)禮儀、商務(wù)談判禮儀、商務(wù)會(huì)議禮儀、國(guó)際商務(wù)禮;
5、航空票務(wù)操作:航空地理、國(guó)際國(guó)內(nèi)城市三字代碼、國(guó)際國(guó)內(nèi)航司二字代碼、民航訂座系統(tǒng)操作教程、BSP 自動(dòng)出票指令、民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)銷售實(shí)務(wù)、民航國(guó)際客運(yùn)銷售實(shí)務(wù)、民航國(guó)內(nèi)國(guó)際航線規(guī)劃、航空運(yùn)輸概論、民航訂座系統(tǒng)實(shí)操、售票與客戶服務(wù)模擬、業(yè)務(wù)綜合實(shí)訓(xùn)與考核;
6、民航安全檢查:民航安全概論、安檢服務(wù)、民航法律教程、犯罪心理學(xué)、安檢法規(guī)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、防火與防爆、X 光機(jī)圖像識(shí)別、安檢崗位知識(shí)與操作、安檢崗位實(shí)習(xí)職業(yè)生涯規(guī)劃。
1、形體與化妝:形體訓(xùn)練、化妝基礎(chǔ)知識(shí)與底色塑造、化妝技巧與妝容塑造、美甲;
2、城市軌道車站運(yùn)營(yíng)管理:城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)概述、列車運(yùn)行圖與規(guī)章調(diào)度體系;
3、城市軌道交通票務(wù)管理:站務(wù)員(廳巡崗、售票崗)與值班站長(zhǎng)票務(wù)管理;
4、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全及應(yīng)急處理:城市軌道交通安全法規(guī)、安全教育、安全技術(shù)管理、城市軌道交通應(yīng)急救援;
5、城市軌道交通客運(yùn)組織:城市軌道交通客流調(diào)查、預(yù)測(cè)與分析、城市軌道交通的運(yùn)輸計(jì)劃、客運(yùn)作業(yè)組織與換乘作業(yè)組織、城市軌道交通大客流組織、城市軌道交通營(yíng)銷策略與客戶服務(wù);
6、城市軌道交通通信與信號(hào):城市軌道交通信號(hào)概述與基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)與列車制動(dòng)控制系統(tǒng)、車載信號(hào)系統(tǒng)、軌道交通其他信號(hào)系統(tǒng);
7、城市軌道交通行車組織技術(shù):列車自動(dòng)控制系統(tǒng)、行車調(diào)度指揮、車站行車作業(yè)組織、車輛基地作業(yè)組織、行車事故處理及預(yù)防;
8、高速鐵路動(dòng)車乘務(wù)實(shí)務(wù):高速鐵路客運(yùn)服務(wù)設(shè)計(jì)與質(zhì)量、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)準(zhǔn)備工作、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)過程管理、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)設(shè)備、高速鐵路列車乘務(wù)工作與管理、高速鐵路列車乘務(wù)安全管理。
崗前強(qiáng)化訓(xùn)練:對(duì)形體、化妝、客運(yùn)禮儀以及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的操作、安檢設(shè)施設(shè)備操作的實(shí)操進(jìn)行崗前強(qiáng)化。
城軌方向
高鐵或地鐵信號(hào)指揮、地勤、乘務(wù)員
安檢員、列車服務(wù)、票據(jù)服務(wù)等
航空方向
乘務(wù)員、安檢員、值機(jī)員、
票務(wù)員、引導(dǎo)員、安全防爆員
重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司
重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1992年,是重慶市承擔(dān)城市軌道交通的建設(shè)運(yùn)營(yíng)和沿線資源開發(fā)工作的大型國(guó)有獨(dú)資軌道交通客運(yùn)企業(yè)。軌道集團(tuán)現(xiàn)有資產(chǎn)近200億元,職工3000多人,具有甲級(jí)軌道交通設(shè)計(jì)資質(zhì)、甲級(jí)工程管理資質(zhì)、甲級(jí)設(shè)備監(jiān)理資質(zhì)、甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)。擁有一批長(zhǎng)期從事軌道交通技術(shù)研究與工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干,以及接受過國(guó)內(nèi)外大型地鐵公司系統(tǒng)培訓(xùn)的軌道交通專業(yè)技術(shù)人才和運(yùn)營(yíng)管理隊(duì)伍。
重慶火車北站
重慶火車北站是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,是中國(guó)主要鐵路樞紐之一, 是集鐵路、軌道交通、長(zhǎng)途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,占地面積93.33 萬平方米。其北廣場(chǎng)建筑總面積25.55萬平米,站房面積為11萬平方米,地面廣場(chǎng)11.9萬平方米;南廣場(chǎng)站房面積16121平方米;共計(jì)14個(gè)站臺(tái)、29 條股道,可同時(shí)容納25000人候車。重慶北站主要承擔(dān)以下線路的運(yùn)輸客運(yùn)業(yè)務(wù):成渝高速鐵路、遂渝鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、渝利鐵路、渝萬鐵路。
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一?、長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員?、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門戶機(jī)場(chǎng)。
1999年9月16日,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航;2005年3月17日,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道啟用?;2008年3月26日,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓和第三跑道啟用?;2015年3月28日,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道啟用;2019年9月16日,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳啟用?。
截至2023年12月,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓面積34.6萬平方米,T2航站樓48.6萬平方米,衛(wèi)星廳面積62.2萬平方米;民航站坪設(shè)331個(gè)機(jī)位,第一跑道長(zhǎng)3800米,第二跑道長(zhǎng)4000米,第三跑道長(zhǎng)3400米,第四跑道長(zhǎng)4000米,商飛跑道長(zhǎng)3400米;可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量570萬噸、飛機(jī)起降65.3萬架次的使用需求?。
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